2020年8月21日
由于派遣人员和设备的疫情,最初由建筑承包商计划的船舶的疏浚和疏浚工作很困难。面对迫切需要在港口卸载的大型生产材料的船舶,公司本身讨论并安排了这项工作。根据张宝东总统和胡宏根主席的指挥和安排,从6月30日到7月29日,储存物理系和建筑管理部门等有关部门共同组织了汉尔码头驳船泊位的海域疏浚。现场的相关同事克服了流行病中人员和设备的困难,并充分发挥惠普雇员的勤奋精神,“在水中开放的山地和建筑桥梁”,理性规划和科学建筑,使驳船泊位容量从10,000吨增加到50,000吨。
整体施工不影响国内进口材料的卸货,建设成本也大大减少,建设期有效缩短。升级的驳船泊位目前是欧博伊工业园区唯一可以捞出5万吨的泊位;这一升级确保了在后期的大型船舶等大型船舶的需求,并避免了二次运输造成的成本和浪费。操作护送。
建筑面积为11,808平方米,目标水深为-14.1米,累计建设是30天。总共运输6艘船,疏浚体积为21,389毫升,运输1,481辆。整体建设顺利,以安全有序地进展,并于7月29日完成。建筑水深检测达到了预期的目标和要求。