9月15日，2020年
熟悉此事的人表示，特斯拉（特斯拉）正在与加拿大矿业公司Giga金属谈判，帮助开发一个大型矿井，这将使电动汽车制造商能够获得电池生产的低碳镍矿。
除了减少驾驶造成的污染，特斯拉还努力减少自己的碳足迹。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今年7月表示:“如果你能以环保的方式高效开采镍，特斯拉将给你一份巨大的长期合同。”
Giga金属的低碳镍矿计划包括在大气中使用二氧化碳将废物从其采矿作用转换为水泥型岩石，并使用水力发电。
Giga金属总裁Martin Vydra拒绝发表评论与特斯拉的任何谈判，但他说：“吉利已积极与汽车制造商与汽车制作有关生产碳中性镍一段时间的能力。”
“我们项目的开发成本，不包括将太阳能带到当地地区，将少于10亿美元。”
特斯拉没有回复评论请求。
镍用于将能量储存在电池中。作为政府，公司和消费者寻求减少化石燃料汽车发出的有毒气体，预计对未来几年的对镍的需求将激增。
Benchmark Mineral Intelligence预测，随着电动汽车销量的飙升，2030年电池镍需求将从今年的约13.9万吨增至140万吨，占镍总需求的30%。
特斯拉和其他汽车制造商的问题是世界上大多数新的镍生产都来自印度尼西亚，生产镍的过程将涉及将采矿废物排放到海洋中，这是环保主义者的主要关注点。。
英国哥伦比亚的The Turnagain Lime的Giga Metals网站表明，该矿已测量，并指出储量236万吨镍和141,000吨钴。去年加拿大生产了18万吨镍。
吉拿计划在20年内每年生产40,000吨镍和2000吨钴。这足以为数千辆电动汽车提供动力。
“该矿山位于北美，因此可以保证Tesla的内华达吉伐提供。”求助处表示，加拿大的环境保护法规是世界上最严格的环境之一。
特斯拉可以提供融资，可能是换取股权，镍和钴。该消息来源补充说，该公司可以同意购买镍和钴，这将吸引其他公司的融资。
消息人士称，任何交易都将涉及矿山的使用寿命，长达40年。
根据Tesla网站的数据，特斯拉目前在美国拥有490,000的电动车辆生产能力，在上海20万。随着Tesla的扩张计划，将来需要从许多来源获得大量的电池材料。
根据最近的报道，特斯拉同意从矿工Glencore购买钴。
据消息人士透露，Giga Metals还与包括德国宝马(BMW)在内的其他汽车制造商讨论了达成协议的可能性。还有戴姆勒的梅赛德斯公司。
戴姆勒说：“出于竞争原因，我们不评论供应商关系。”宝马说：“我们通常不会评论未来可能聘用的供应商。”
The Turnagain押金约为10亿岁，比较年轻，不含杂质，这意味着镍和钴的回收率很高。
在不列颠哥伦比亚省，Giga可以使用水力发电，但金属的生产将产生碳排放，因为它涉及使用柴油驱动的机器、卡车、加热建筑物和爆破坚硬的岩石。
然而，该消息人士表示，该公司正在研究一种过程，允许尾矿或废物岩石从大气中吸收二氧化碳并将其转化为水泥型岩石。
第二个来源说：“在Turnagain中的采矿和加工矿石每年可能产生高达28,000吨二氧化碳。”“这些尾矿可以吸收相同的碳碳并中和矿山的排放。”
